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Earth of fire

Actualité volcanique, Article de fond sur étude de volcan, tectonique, récits et photos de voyage

Publié le par Bernard Duyck
Publié dans : #Actualités volcaniques

  Après quelques jours d'éruption, des photos permettent d'analyser les premiers moments visuellement ... et artistiquement.

Ci-dessous une vidéo des éclairs qui ont parcouru intensivement la panache ... moins colorés, mais beaucoup plus nombreux que dans le panache de l'éruption de l'an passé à l'Eyjafjallajökull.

 

 

 

 

Une séquence intéressante de Guido Stevens, de Maastricht NL, permet de suivre le développement du panache dans les premiers instants de son émission, de 19h.18 à 19h.35.

 

21.05.2011---19h18-GYST.jpg

                       Grimstvötn 21.05.2011 - 19h.18 - © Gyst – Guido A.J.Stevens / Flickr  

 

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                   Grimstvötn 21.05.2011 - 19h.25 - © Gyst – Guido A.J.Stevens / Flickr

 

21.05.2011 - 19h30 GYST                 Grimstvötn 21.05.2011 - 19h.30 - © Gyst – Guido A.J.Stevens / Flickr


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                      Grimstvötn 21.05.2011 - 19h.33 - © Gyst – Guido A.J.Stevens / Flickr


21.05.2011---19h35-GYST.jpg

                     Grimstvötn 21.05.2011 - 19h.35 - © Gyst – Guido A.J.Stevens / Flickr

 


La dispersion du dioxyde de soufre et sa concentration, le 22.05.2011 - la majorité du SO2 s'est dispersée en direction nord et nord-est doc. eumetsat

 

gome2_vcd_NRT_105_lr.gif

La question préoccupante pour l'aviation civile est le comportement du nuage en fonction de la météo. Les vols locaux et 36 vols en Ecosse ont été annulés jusqu'à présent.

 

VAAC-London-24.05--12h-pngCarte prévisionnelle de dispersion du nuage volvanique pour le 24.05.2011 - source : VAAC London.


Outre les tableaux prévisionnels du VAAC London, l'agence spatiale européenne a mis à disposition un modèle de prédiction graphique sur lequel on peut voir que le nuage a touché le Groenland le 23 vers 8h, et affectera le nord de l'Ecosse le 24, l'Angleterre et la France le 26.05.

La commission européenne a reconnu qu’aucun plan pan-européen de secours n’existait encore en cas d’annulations de vols pour permettre aux passagers bloqués d’être acheminés par train vers leurs destinations. Mais trois zones --bleue, grise (densité entre 2000 et 4000 microgrammes par mètre cube) et rouge (supérieure à 4.000 µgr/m³) - ont été créées pour éviter la paralysie du ciel européen.

L’Ecosse sera en zone rouge, avec une densité de cendres supérieure à 4.000 microgrammes par mètre cube, a précisé le Met office, ce qui interdit en principe les vols à l’atterrissage et au décollage, sauf autorisation donnée par les autorités du pays touché. L’autorité de l’aviation civile britannique (CAA, Civil Aviation Authority) a prévenu dans un communiqué que « des perturbations des vols ne pouvaient être exclues ». L’Irlande sera pour sa part en zone dite bleue, avec une densité de cendres variant entre 200 et 2000 microgrammes par mètre cube. Ce qui permet la poursuite des vols.

 

Bien que cette éruption soit plus forte que celle de l'Eyjafjallajökull, elle ne devrait pas causer le même degré de

perturbations : le panache a été injecté plus haut dans l'atmosphère (entre 12 et 17 km.) et s'est déplacé d'abord vers la Scandinavie; ensuite, suite à un taux d'humidité important et la grossièreté de la poussière basaltique, la majeure partie de celle-ci est retombée sur le sud du volcan et à proximité de l'Islande.

 

D'après les météorologues, qui se basent sur l'historique du Grimsvötn (celui-ci présente des éruptions assez courtes, 4 jours pour la précédente et 10 jours pour celle d'avant), l'éruption devrait rester aussi forte encore deux jours pour créer problème. Elle pourrait de plus se transformer en éruption de lave, ce qui produirait moins de cendres. A suivre donc !

 

l-apocalypse-selon-Grimsvotn---Der-Spiegel---AFP.jpg           " L'apocalypse selon Grimsvötn "    -  photo Der Spiegel / AFP

 

Comme si l'éruption ne suffisait pas, la tempête frappe en ce moment le sud-est de l'islande. Pour notifier son intensité, un chauffeur a perdu toutes les vitres de sa voiture à Hvalnesskridur. La route entre Vik et Skaftaffel a été fermée à cause de la poussière volcanique, remobilisée par le vent tourbillonnant.

 

Sources :

- Iceland Met Office

- Iceland Review

- Der Spiegel on line

- Le Soir 23.05 / 20h. - merci JMM. pour l'info.

- Merci à Guido Stevens pour son partage d'images sur Flickr (licence creative commons)

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